Evaluasi Nilai Pavement Condition Index (PCI) pada Perkerasan Lentur Jalan (Studi Kasus Jalan Prembun-Kebumen)

Abstract

Jalan Prembun-Kebumen merupakan jalan negara yang berfungsi sebagai akses yang menghubungkan kota Prembun dan Kebumen dan sebagai akses keberbagai kota besar lainnya, oleh karena itu jalan tersebut dituntut memiliki kualitas perkerasan yang baik. Kondisi cuaca serta kurangnya perhatian dalam perawatan sering menjadi penyebab suatu jalan telah rusak dan menyebabkan menurunnya tingkat pelayanan jalan. Hal ini terjadi pada ruas jalan Prembun- Kebumen. Kerusakan pada lapis perkerasan sulit dihindari, dan kemungkinan akan bertambah buruk jika tidak segera diatasi. Penelitian terhadap nilai Pavement Condition Index (PCI) ini dimaksudkan untuk mengamati kondisi kerusakan visual suatu perkerasan, khususnya perkerasan lentur jalan Prembun-Kebumen. Dengan diketahuinya nilai PCI dapat diketahui tingkat kerusakan yang terjadi, masih layak atau tidak untuk dioperasionalkan, atau sudah saatnya untuk diperbaiki untuk mencegah kerusakan yang lebih parah dan bersifat struktural. Penelitian ini menggunakan metode FAA (Federation Aviation Administration) US Deparlement of Transportation, 1982. Dari hasil penelitian diperoleh nilai Pavement Condition Index (PCI) untuk jalan Prembun-Kebumen yaitu sebesar 38.9 ,dikategorikan pada kondisi jelek (poor). Semakin luas kerusakan dan semakin besar kualitas kerusakan maka ruas jalan mempiinyai nilai PCI yang rendah. Nilai PCI terendah pada studi kasus ini yaitu sebesar 23 dikategorikan sangat jelek (very poor),dan PCI tertinggi yaitu sebesar 70, dikategorikan baik (good). Jenis kerusakan yang paling banyak terjadi adalah Patching dengan luas total 1702.88 m². Jenis kerusakan yang berpengaruh besar terhadap nilai PCI harus segera mendapat perhatian untuk dilakukan perawatan sehingga diharapkan dapat meningkatkan nilai PCI secara keseluruhan.