<link rel="stylesheet" href="styles.f3b1fba60ec7970c.css">

Perancangan Jembatan Kiringan Dengan Gelagar Baja Berdasarkan Sni 1725-2016 Dan SNI 2833-2016

Loading...
Thumbnail Image

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Universitas Islam Indonesia

DOI

Abstract

Jembatan Kiringan dibangun sebagai solusi untuk meningkatkan aksesbilitas masyarakat dengan menghubungkan dua dusun ,yaitu dusun Pelemadu, Desa Sriharjo dengan Dusun Kiringan, Desa Canden . Jembatan tersebut membentang di atas sungai Opak. Dalam penelitian ini dilakukan perancangan jembatan Kiringan dengan menggunakan gelagar baja dengan struktur atas komposit baja-beton.Pada jembatan beton sebelumnya hanya selebar 1,5 meter ,namun pada rencana desain ini bentang sepanjang 84 m dan lebar jembatan ditingkatkan menjadi 8 m.
Dasar perancangan pembebanan jembatan mengacu pada peraturan SNI 1725:2016 dan SNI 2833:2016. Untuk desain elemen-elemen jembatan mengacu pada peraturan RSNI-03-2005 dan RSNI T-12-2004.. Perancangan jembatan ini menggunakan bantuan software SAP2000 v22.00 untuk analisis pelat lantai kendaraan dan Microsoft excel untuk menghitung gaya-gaya yabg bekerja serta menghitung kapasitas dari setiap elemen. Dari hasil perancangan jembatan, didapat profil struktur gelagar IWF 900x300x16 x 28, sedangkan untuk diafragma digunakan profil IWF 450x200x 9 x14. Untuk tebal pelat lantai kendaraan digunakan 0,2 m dan trotoar 0,3 m. Pada perancangan ini juga dirancang pilar jembatan dengan tebal pilar 1,3 m dan pier head setebal 1,8 m serta pile cap setebal 1,5 m.Fondasi tiang bor pilar digunakan diameter 0,6m sejumlah 12 buah. Untuk abutment digunakan setebal 0,8 m untuk breast wall dan pile cap setebal 1,3 m.Fondasi tiang bor abutment digunakan diameter 0,8 m sejumlah 9 buah.

Description

Citation

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By