Pengaruh Variasi Tambahan Jumlah Tumbukan yang Telah Ditentukan pada Campuran Hotrolled Sheet (HRS) Tipe B pada Kadar Aspal Optimum terhadap Karakteristik Marshall

Abstract

Telah dilakukan penelitian tentang pengaruh variasi tambahan jumlah tumbukan yang telah ditentukan pada campuran Hot Rolled Sheet (HRS) tipe B pada kadar aspal optimum terhadap karakteristik Marshall. Penelitian dilakukan untuk mengetahui seberapa jauh pengaruh over compaction terhadap kinerja campuran Hot Rolled Sheet (HRS) tipe B pada kadar aspal optimum sehingga didapatkan suatu analisis tentang proporsi yang ideal dan campuran Hot Rolled Sheet (HRS) tipe B terhadap pengaruh jumlah tumbukan. Penelitian dilakukan dengan menggunakan metode Marshall Test dengan melakukan simulasi pemadatan yang lebih besar dari pemadatan standar (2x75 tumbukan). Variasi jumlah tumbukan yang dilakukan dalam penelitian adalah 2x75, 2x100, 2x125, 2x150, 2x175, 2x200 pada kadar aspal optimum. Selanjutnya dilakukan pengkajian dengan spesifikasi Bina Marga 1998 terhadap parameter Density, Stabilitas, Void Mineral Agregat (VMA), Void Filled With Asphalt (VFWA), Void In The Mix (VITM), Flow, dan Marshall Quotient (MQ) untuk mengetahui pengaruh pemadatan lanjutan terhadap campuran Hot Rolled Sheet (HRS) tipe B. Hasil penelitian ini menunjukkan penambahan jumlah tumbukan pada kadar aspal optimum 6,2% akan menyebabkan perubahan nilai Density naik rerata sebesar 0,5%, nilai Void in Mineral Agreggate (VMA) turun rerata 2,1%, nilai Void Filled With Asphalt (VFWA) naik rerata sebesar 2,5%, nilai Void in The Mix (VITM) turun rerata sebesar 11%, nilai Stabilitas naik rerata sebesar 5,1%, nilai Flow turun rerata sebesar 3,4% dan nilai Marshall Quotient naik rerata sebesar 6,1%). Variasi jumlah tumbukan yang memenuhi persyaratan Bina Marga 1998 adalah pada tumbukan 2x75, 2x100, 2x125. Jumlah tumbukan optimal adalah pada tumbukan 2x100 dengan nilai Density 2,328 gr cc, Stabilitas 1852,40 kg, VMA 18,206%, VITM 4,325%, VFWA 76,323%, Flow 3,88 mm, MQ478,072 kg mm.