<link rel="stylesheet" href="styles.f3b1fba60ec7970c.css">

PERBANDINGAN PENGGUNAAN BATU SUNGAI BOYONG DAN BATU CLERENG SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT KASAR PADA CAMPURAN AC-BC MENGGUNAKAN ASPAL STARBIT E-60

dc.contributor.advisorIr. Subarkah, M.T
dc.contributor.authorDian Noer Anggita Arrum, 12511035
dc.date.accessioned2018-12-06T06:07:40Z
dc.date.available2018-12-06T06:07:40Z
dc.date.issued2018-10-19
dc.description.abstractFlexible pavement (perkerasan lentur) biasanya menggunakan campuran aspal dan agregat sebagai lapis permukaan. Pada konstruksi perkerasan jalan di Yogyakarta, agregat yang sering digunakan adalah agregat yang berasal dari Clereng, Kulon Progo. Pada penelitian ini, peneliti akan menggunakan batu pecah Sungai Boyong sebagai bahan pengganti agregat kasar pada perkerasan jalan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh penggunaan agregat kasar Boyong sebagai pengganti agregat kasar terhadap karakteristik Marshall, Immersion, dan Indirect Tensile Strength pada campuran AC-BC sesuai dengan Bina Marga 2010. Terdapat 4 tahap dalam penelitian ini, yaitu pengujian sifat material yang terdiri dari pengujian agregat kasar, agregat halus, dan aspal. Tahap kedua menentukan kadar aspal optimum pada campuran AC-BC dengan variasi kadar aspal sebesar 4,5%, 5%, 5,5%, 6%, dan 6,5% pada masing-masing campuran. Tahap ketiga melakukan pengujian Marshall, Immersion, dan Indirect Tensile Strength. Tahap keempat melakukan analisis, pembahasan dan pengambilan kesimpulan dari hasil pengujian yang telah dilakukan. Hasil pengujian menunjukkan bahwa secara umum agregat kasar Boyong dapat digunakan sebagai agregat kasar pada campuran AC-BC karena sudah memenuhi syarat spesifikasi Bina Marga 2010. Hasil pengujian karakteristik Marshall diperoleh nilai stabilitas campuran yang menggunakan 100% agregat kasar Boyong sebesar 1271,99 kg lebih kecil dari campuran yang menggunakan 0% agregat kasar Boyong yaitu 1503,12 kg. Nilai flow campuran yang menggunakan 100% agregat kasar Boyong sebesar 3,74 mm lebih besar daripada campuran yang menggunakan 0% agregat kasar Boyong sebesar 2,27 mm. Dan nilai VITM campuran yang menggunakan 100% agregat kasar Boyong sebesar 4,33% lebih besar daripada campuran yang menggunakan 0% agregat kasar Boyong sebesar 3,55%. Nilai Index of Retained Strength semua variasi memenuhi persyaratan (minimal 90%). Nilai IRS pada campuran yang menggunakan 0% agregat kasar Boyong 97,24% lebih tinggi daripada campuran yang menggunakan 100% agregat kasar Boyong sebesar 90,60%. Hal ini menunjukkan bahwa kinerja campuran agregat kasar Boyong mengalami penurunan yang lebih banyak dan memiliki tingkat durabilitas yang lebih rendah setelah dilakukan perendaman dibandingkan campuran yang menggunakan agregat Clereng. Semakin besar persentase agregat kasar Boyong dalam campuran AC-BC, menghasilkan nilai Indirect Tensile Strength yang semakin menurun.en_US
dc.identifier.urihttps://repository.uii.ac.id/handle/123456789/11965
dc.publisherUniversitas Islam Indonesiaen_US
dc.subjectAgregat kasar Boyongen_US
dc.subjectStarbit E-60en_US
dc.subjectMarshallen_US
dc.subjectImmersionen_US
dc.subjectIndirect Tensile Strengthen_US
dc.titlePERBANDINGAN PENGGUNAAN BATU SUNGAI BOYONG DAN BATU CLERENG SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT KASAR PADA CAMPURAN AC-BC MENGGUNAKAN ASPAL STARBIT E-60en_US
dc.typeUndergraduate Thesisen_US

Files

Original bundle

Now showing 1 - 5 of 14
Loading...
Thumbnail Image
Name:
02. preliminari.pdf
Size:
669.68 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Loading...
Thumbnail Image
Name:
04. 1 abstract.txt
Size:
4.9 KB
Format:
Plain Text
Description:
Loading...
Thumbnail Image
Name:
05. 1 bab 1.pdf
Size:
99.49 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Loading...
Thumbnail Image
Name:
05. 2 bab 2.pdf
Size:
87.72 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Loading...
Thumbnail Image
Name:
05. 3 bab 3.pdf
Size:
382.47 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: