Perencanaan Jembatan di Sungai Sanggarahan Kulon Progo dengan menggunakan Prestressed Concrete I Girder

Abstract

Jembatan Sanggarahan di Kulon Progo memiliki desain struktur atas berupa PCI Girder dengan panjang total 60 meter dan lebar 10 meter. Jembatan ini menghubungkan Cankring dan Cokrodipan yang dipisahkan oleh Sungai Sanggarahan. Perencanaan pembebanan mengikuti SNI 1725 (2016) dan SNI 2833 (2016), serta mengacu pada Panduan Praktis Perencanaan Teknis Jembatan No.02/M/BM/2021. Analisis struktur dilakukan menggunakan perangkat lunak SAP2000 dan Microsoft Excel. Desain menggunakan beton prategang Girder-I tipe H-170 dari WIKA Beton dengan jarak antar-girder 1850 mm dan mutu beton f’c = 50 MPa. Setiap gelagar memiliki empat tendon dengan total 60 strands. Pelat lantai jembatan setebal 0,25 meter, dilengkapi tulangan lentur D16-200 dan tulangan bagi D13-200. Struktur atas didukung oleh dua abutment dan satu pilar. Tulangan pada breast wall terdiri dari tulangan pokok 25D-50, tulangan geser 16D-300, dan tulangan pengekang 13D-300. Back wall atas menggunakan tulangan pokok 16D-200 dan back wall bawah serta wing wall menggunakan tulangan pokok 16D-100. Struktur pilar dan pier head juga dilengkapi dengan tulangan sesuai kebutuhan. Fondasi abutment dan pilar menggunakan tiang pancang berdiameter 1 meter dengan kedalaman 15 meter dan jumlah tiang sebanyak 12.