Optimasi Pengaturan Lampu Lalulintas pada Sebuah Perempatan dengan Simulasi

Abstract

Masalah lalulintas merupakan masalah yang sudah ada sejak dulu, bahkan sebehim ditemukannya kendaraan bermotor. Salah satu permasalahan yang belakangan ini semakin serius adalah kemacetan lalulintas. Untuk menghindari kemacetan lalulintas maka dipasang rambu-rambu lalulintas yang salah satunya adalah lampu lalulintas / APILL (Alat Pemberi Isyarat Lampu Lalulintas). Lampu lalulintas itu biasanya dipasang pada pertemuan suatu jalan, hal ini dimaksudkan untuk mengurangi kemacetan, memaksimalkanarus, menghindari kecelakaan. Saat ini pengaturan lalulintas pada umumnya masih dirasa kurang optimal, terkadang pada suatu ruas jalan terjadi antrian kendaraan yang panjang sementara pada ruas jalan laimrya antriannya sedikit yang dikarenakan pengesettan lampu lalulintasnya yang kurang tepat Dengan didasari hal tersebut diatas maka perlunya suatu perangkat lunak untuk mensimulasikan suatu sistem pengaturan lalulintas di perempatan yang memiliki APILL. Simulasi yang dihasilkan dfliarapkan dapat mehgetahui setting lampu hijau pada sebuah perempatan yang optimum sesuai dengan kebutuhan. Software ini dimaksudkan untuk membantu pihak yang kompenten dalam hal pengaturan lmpu lalulintas "dalam mengambil keputusan. Perangkat lunak ini dibangun dengan menggunakan Borland Delphi 7.0 dan tanpa hardware tambahan.