REDESAIN SALURAN DRAINASE PADA BANDARA RADIN INTEN II PROPINSI LAMPUNG (REDESIGN CHANNEL DRAINAGE OF AIRPORT RADIN INTEN II PROVINCE LAMPUNG)

Abstract

Dalam pengembangan dan pembangunan Bandara Radin Inten II yang dilakukan pada sisi airside dan landside, terdapat masalah pada sistem saluran drainase eksisting yang menjadi tidak optimal dikarenakan banyaknya perubahan tata guna lahan pada pengembangan dan pembangunan Bandara Radin Iten II.. Untuk dapat mengantisipasi permasalahan yang dapat terjadi, maka perlu untuk diketahui kebutuhan dan alternatif sistem saluran drainase yang dapat memenuhi kebutuhan drainase pada Bandara Radin Inten II dengan cara melakukan perencanaan ulang (redesain) saluran drainase pada Bandara Radin Inten II guna mengamankan kawasan bandara Radin Inten II dari kemungkinan genangan air di sekitar bandara khususnya pada sisi airside. Analisis intensitas hujan menggunakan data hujan tahun dari tahun 2006 hingga tahun 2015. Adapun rumus yang dipakai adalah rumus Mononobe untuk periode ulang hujan (PUH) 5 tahun. Untuk mengetahui debit aliran pada saluran dilakukan perhitungan dengan rumus Rasional, dan perhitungan dimensi saluran dengan rumus hidrolika saluran. Hasil dari redesain mendapatkan debit maksimum harian dengan periode ulang hujan (PUH) 5 tahun sebesar 128,78 mm yang selanjutnya digunakan untuk menghitung debit rencana. Skema sistem saluran drainase telah disesuaikan dengan perubahan tata guna lahan pada Bandara Radin Inten II menjadikan hasil dari redesain skema sistem jaringan saluran drainase dan dimensi saluran drainase menjadi lebih efektif dari sistem saluran drainase eksisting.