Pemanfaatan Fly Ash Sebagai Filler Pengganti Terhadap Karakteristik Stone Matrix Asphalt

Abstract

Adanya infrastuktur jalan yang berkualitas dengan mempertimbangkan dampak efisiensi energi dari bahan perkerasan yang digunakan dengan tata kelola yang baik dapat meminimalisir terjadinya dampak pada lingkungan. Perkerasan jalan tentunya membutuhkan beberapa campuran untuk meningkatkan daya dukungnya, beberapa campuran tersebut antara lain agregat halus, agregat kasar, filler, serta aspal sebagai material pengikat. Salah satu limbah berupa fly ash dapat digunakan sebagai substitusi filler campuran perkerasan. Tujuan penelitian ini yaitu untuk mengetahui pengaruh pemanfaatan fly ash sebagai filler pengganti terhadap karakteristik campuran SMA. Penelitian ini diawali dengan pengujian fisik pada bahan agregat dan aspal, kemudian dilanjutkan dengan penentuan nilai KAO berdasarkan parameter stabilitas, flow, VITM, VMA, VCA, MQ, draindown, dan IRS. Setelah itu, dilakukan serangkaian pengujian yang meliputi marshall, ITS, TSR, IRS, VCA, draindown, dan CL dengan variasi substitusi filler fly ash sebesar 0%, 25%, 50%, 75%, dan 100%. Penelitian ini mengikuti standar Spesifikasi Bina Marga 2018 Revisi 2. Hasil pengujian didapatkan pada setiap pengujian memiliki variasi kadar substitusi fly ash pada tiap-tiap pengujian. Pada parameter kekuatan struktur berdasarkan hasil stabilitas, MQ, dan ITS menunjukkan penuruan dari kadar 0% hingga 100% dengan titik tertinggi berada pada kadar 0%. Sementara itu, untuk flow menunjukkan peningkatan. Walaupun menunjukkan penurunan tetapi masih memenuhi Spesifikasi Minimum Bina Marga 2018 Revisi 2. Pada parameter durabilitas, berdasarkan nilai IRS, CL, draindown, dan TSR menghasilkan campuran yang lebih stabil serta mampu mencegah permasalahan yang disebabkan pengaliran aspal saat campuran belum dipadatkan. Namun, penurunan akibat penurunan TSR membuat campuran berpotensi mengurangi daya tahan tarik campuran terhadap kondisi basah atau lembap