Perencanaan Ulang Sistem Drainase pada Proyek Pembangunan Jalan Tol Serang - Panimbang Seksi 2 STA 28+250 – Sta 30+550

Abstract

Jalan Tol Serang-Panimbang direncanakan untuk menghubungkan Serang dengan Kawasan Khusus Pariwisata Tanjung Lesung, dengan panjang 23,727 km. Pembangunan jalan tol ini berpotensi meningkatkan risiko genangan pada lahan dan persawahan warga akibat berkurangnya daerah resapan alami, terutama saat curah hujan tinggi. Kondisi ini dapat menyebabkan drainase eksisting tidak mampu menampung aliran air secara maksimal, sehingga diperlukan perencanaan ulang agar kapasitas sistem drainase mencukupi. Tahapan Perencanaan diawali dengan analisis data hujan harian dari tahun 2014 hingga tahun 2023. Debit rencana dihitung menggunakan metode rasional, dengan intensitas hujan berdasarkan periode ulang 10 tahun untuk saluran samping dan median, serta periode ulang 25 tahun untuk gorong-gorong menggunakan rumus Mononobe. Evaluasi kapasitas dilakukan dengan membandingkan debit rencana dan debit saluran eksisting yang dianalisis menggunakan rumus Manning. Saluran dikategorikan aman jika kapasitasnya lebih besar daripada debit rencana. Untuk memastikan kapasitas sistem drainase ini dapat berfungsi dengan baik, dilakukan simulasi menggunakan Hec-Ras. Berdasarkan analisis hidrologi, debit rencana terbesar pada saluran samping kanan adalah 1,448 m3 /s, saluran samping kiri 1,041 m3

/s, saluran median 0,148 m3

/s dan gorong-gorong 2,363

m3 /s. Debit ini menjadi acuan dalam perencanaan ulang sistem drainase. Hasil evaluasi menunjukkan limpasan hanya terjadi pada saluran samping sehingga perencanaan ulang dilakukan pada saluran tersebut. Perubahan dilakukan dengan menyesuaikan dimensi saluran agar mampu menampung debit rencana. Desain ulang pada saluran trapesium galian tanah yang dilakukan pada saluran SK-2 dan saluran SKi-2 yang memiliki dimensi yang sama yaitu lebar dasar saluran 1,40 m, kemiringan dinding saluran 1,60 dan tinggi saluran 1,20 m, serta saluran SKi-3 dan saluran SKi-6 yang memiliki dimensi yang sama yaitu lebar dasar saluran 1,40 m, kemiringan dinding saluran 1,60 dan tinggi saluran 1,00 m.