Conscientiousness dan Perilaku Mengemudi Agresif Pada Remaja

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hubungan antara conscientiousness dengan perilaku mengemudi agresif pada remaja. Hipotesis yang diajukan dalam penelitian ini adalah ada hubungan negatif antara conscientiousness dengan perilaku mengemudi agresif pada remaja. Penelitian ini menggunakan dua skala, yakni: (a) Skala Driving Vengeance Quitionaire (DVQ; Wiesenthal, Hennessy, & Gibson 2000, DVQ versi Indonesia a=0.792), dan sub skala Big Five Inventori (BFI; Golberg in John & Srivastava, 1999, subskala BFI versi Indonesian a 0.712) Responden dalam penelitian ini adalah 70 siswa dan siswi SMA Panca Marga 1 Lamongan, Jawa Timur yang kesehariannya menggunakan sepeda motor, jumlah laki-laki 45,71% dan perempuan 54,29 % dengan usia antara 15-18 tahun, Hasil analisis data menggunakan teknik analisis korelasi statistik menunjukkan bahwa tidak ada hubungan negatif antara conscientiousness dengan perilaku mengemudi agresif pada remaja (p > 0,01). Dengan demikian, hipotesis penelitian ditolak.