Perancangan Jembatan Rangka Baja Tipe Warren Bentang 80 M (Studi Kasus: Jembatan Gembryangan)

Abstract

Jembatan Gembryangan dibangun untuk memudahkan akses masyarakat dengan menghubungkan ruas jalan Berbah-Kalasan dengan ruas jalan Piyungan-Prambanan. Jembatan ini membentang di atas Sungai Opak, tepatnya di Dusun Kebondalem, Kelurahan Madurejo, Kecamatan Prambanan, Kabupaten Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta. Jembatan ini direncanakan dibangun dengan menggunakan struktur atas rangka baja tipe warren dengan bentang tunggal sepanjang 80 m sehingga jembatan ini tidak memiliki pilar di tengahnya. Dasar yang digunakan dalam perencanaan jembatan ini mengacu kepada peraturan terbaru dalam pembebanannya yaitu SNI 1725 (2016) dan SNI 2833 (2016). Sedangkan dalam perencanaan baja dan beton menggunakan peraturan lama yang masih berlaku yaitu RSNI T-12 (2004) dan RSNI T-03 (2005). Perencanaan jembatan ini menggunakan bantuan software SAP2000 V22 dan Microsoft Excel dalam proses analisisnya. Hasil yang didapatkan dalam perencanaan jembatan ini yaitu, pelat lantai memiliki tebal 0,25 m. Rangka utama batang atas menggunakan IWF 500x500x32x32. Rangka utama batang bawah menggunakan IWF 500x500x19x32. Rangka utama batang diagonal menggunakan IWF 500x500x19x32. Gelajar memanjang menggunakan IWF 300x150x6,5x9. Gelagar melintang menggunakan IWF 800x300x14x26. Ikatan angin tengah menggunakan IWF 250x175x8x12. Ikatan angin ujung menggunakan IWF 350x300x12x19. Sambungan menggunakan baut mutu A490. Struktur atas ditumpu oleh 2 buah abutment di tiap ujungnya. Pondasi yang digunakan berupa pondasi dalam tiang pancang dengan diameter 0,8 m kedalaman 18 m.