Analisis Kelayakan Jembatan Dogongan, Kabupaten Bantul dengan Pengukuran Mikrotremor menggunakan Metode Horizontal To Vertical Spectral Ratio (HVSR)

Abstract

Jembatan Dogongan di Kabupaten Bantul merupakan jembatan rangka baja yang telah beroperasi sejak tahun 1990 dan rentan terhadap dampak aktivitas seismik di Yogyakarta. Evaluasi kelayakan jembatan diperlukan untuk memastikan keamanannya, terutama terhadap gempa bumi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai frekuensi natural (f0) Jembatan Dogongan, untuk mengetahui nilai frekuensi teoritis dari pemodelan SAP2000, memetakan persebaran frekuensi pada jembatan, serta mengevaluasi tingkat kelayakan jembatan berdasarkan hasil analisis frekuensi. Metode Horizontal to Vertical Spectral Ratio (HVSR) digunakan untuk mengukur frekuensi natural jembatan berdasarkan data mikrotremor. Hasil penelitian menunjukkan bahwa frekuensi natural rata-rata jembatan berdasarkan pengukuran mikrotremor adalah 1,879 Hz, sedangkan hasil pemodelan SAP2000 menunjukkan frekuensi teoritis sebesar 2,039 Hz, diperoleh kerusakan relatif sebesar 7,826%. Beradasarkan peta persebaran frekuensi, frekuensi tinggi yang terjadi pada titik 2 (3,303 Hz) dan titik 9 (5,076 Hz) mengindikasikan potensi ketidaksempurnaan struktur, seperti perubahan material, korosi, atau kelonggaran sambungan. Oleh karena itu, diperlukan inspeksi lebih lanjut serta tindakan perbaikan untuk memastikan keandalan dan keamanan jembatan.. Berdasarkan Pedoman Konstruksi dan Bangunan Nomor: Pt T-05-2002-B, yang menyatakan bahwa kerusakan relatif antara 6% hingga 10% dikategorikan sebagai rusak ringan (non struktural),sehingga kondisi Jembatan Dogongan masih dalam kategori cukup layak untuk digunakan dengan perawatan rutin.