Rest Area Trans Jawa : Pelayanan Cepat Melalui Olahan Sirkulasi

Abstract

Di tahun 2002 pemerintah melanjutkan proyek perluasan jalan tol trans jawa dengan jalur tol dimulai dari cikopo - paliman (166 Km ), pejangan - pemalang (58 km ), pemalang - batang (39 km), batang -semarang (75 Km), semarang - solo (76 Km), solo - ngawi( 90 km) ngawi kertosono( 87 Km), kertosono - mojokerto (41 Km ) dan mojokerto-surabaya (36 km). Hal ini bisa dimanfaatkan dengan merancang fasilitas komersil di jalur trans jawa berupa fasilitas rest area. Rest area tidak hanya sebagai tempat pengisian bahan bakar yang hanya menguntungkan perusahaan negri atau pun swasta tetapi juga merupakan sebuah fasilitas yang dapat dikomersilkan dan investasi yang menguntungkan. Kecepatan merupakan salah satu bentuk kenyamanan yang dapat memberikan kesan kepada penguna fasilitas, oleh karena itu pada bangunan ini pelayanan pelayanan cepat yang diciptakan melalui olahan sirkulasi akan menjadi daya tarik bagi penguna jalan untuk menggunakan fasilitas bangunan secara menerus.