Evaluasi dan Peningkatan Kinerja Simpang 4 Apill Pogung

Abstract

Kabupaten Sleman merupakan wilayah dengan persebaran perguruan tinggi tertinggi di Provinsi DIY, dengan Universitas Gadjah Mada sebagai salah satunya. Kawasan ini dipenuhi oleh kegiatan perkantoran, akademik, RSUP Dr.Sardjito dan komersial lainnya, yang menyebabkan terjadinya kemacetan. Simpang 4 APILL Pogung, yang terhubung dengan Jl. Jembatan Baru UGM, Jl. Nyi Tjondrolukito, dan Jl. Selokan Mataram, menjadi simpul strategis yang berdampak langsung bagi mobilitas antar kawasan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja simpang serta mengevaluasi solusi yang dapat dilakukan untuk meningkatkan kinerjanya dengan bantuan perangkat lunak PTV VISSIM. Data yang digunakan dalam penelitian dikategorikan menjadi dua jenis, data primer dan data sekunder. Analisis dilakukan berdasarkan metode PKJI 2023 dan dimodelkan dengan bantuan perangkat lunak PTV VISSIM. Berdasarkan hasil analisis PKJI 2023 dan pemodelan PTV VISSIM, kinerja simpang pada kondisi eksisting menunjukkan derajat kejenuhan simpang sebesar 1,05, tundaan rata-rata 95,80 det/kendaraan, dan tingkat pelayanan berada pada kategori F. Alternatif solusi yang digunakan dalam upaya meningkatkan kinerja simpang adalah alternatif solusi ketiga dengan melakukan kebijakan ganjil-genap dan penyesuaian waktu siklus 100 detik. Nilai derajat kejenuhan turun dari 1,05 menjadi 0,84, Memenuhi standar DJ ≤ 0,85. Hasil simulasi PTV VISSIM menunjukkan penurunan signifikan pada besar nilai panjang antrean, yaitu pada Pendekat Timur dari 125 m menjadi 67,49 m, Pendekat Selatan dari 200 m menjadi 92,78 m, Pendekat Barat dari 70 m menjadi 52,29 m dan Pendekat Utara dari 355 m menjadi 95,22 m. Penurunan tundaan rata-rata sebesar 70,35% dari 95,80 detik/kend menjadi 28,40 det/kend, sehingga tingkat pelayanan simpang meningkat dari kategori F menjadi kategori D.