Evaluasi Daerah Rawan Kecelakaan Lalu-Lintas di Kabupaten Gunung Kidul Periode 1997-2001 (Studi Kasus pada Daerah dengan Tingkat Keparahan Tertinggi)

Abstract

Penelitian ini merupakan upaya untuk mengurangi tingkat kecelakaan pada Kabupaten Gunung Kidul, khususnya pada daerah dengan tingkat keparahan tertinggi. Pemilihan daerah dengan keparahan tertinggi dilakukan dengan metode Equivalent Accidents Numbers (EAN) seperti yang digunakan di Tobago dan Korea Selatan. Penelitian ini didasari oleh hasil penelitian yang dilakukan oleh Irzami dan Soemarsono pada tahun 1998 yang menyatakan bahwa nilai indeks bahaya kecelakaan di Kabupaten Gunung Kidul adalah lebih besar dari satu dan mempunyai angka potensi pengurangan kecelakaan terkecil. Hal ini mengindikasikan bahwa Gunung Kidul mempunyai masalah yang serius dalam hal kecelakaan lalu-lintas. Data yang digunakan untuk analisis didapat dari instansi terkait, yaitu dari Kepolisian dan Sub Dinas Bina Marga Kabupaten Gunung Kidul. Data yang diperoleh dianalisis dengan menggunakan kriteria black spot dan black site menurut DLLAJ. Dari penelitian didapati bahwa Daerah Rawan Kecelakaan (DRK) dengan tingkat keparahan tertinggi di Kabupaten Gunung Kidul adalah di ruas jalan Wonosari-Semanu Km.3, dengan jumlah korban meninggal dunia sebanyak 4 orang, luka sejumlah 4 orang dan kerusakan saja sejumlah 6. Faktor-faktor yang menyebabkan kecelakaan pada DRK adalah faktor jalan yaitu tidak tersediannya lampu jalan dan faktor manusia. Metode penanganan yang tepat adalah dengan memberikan lampu jalan yang sesuai spesifikasi, rambu peringatan dan pelaksanaan peraturan lalu-lintas secara tegas.