Pengaruh Beban Kerja Mental Pada Pengemudi Gojek di Wilayah Kabupaten Sleman Yogyakarta

Abstract

Perkembangan pesat teknologi telah mendorong kemunculan bisnis transportasi modern. Perkembangan ini memicu keinginan masyarakat akan akses transportasi yang cepat, terjangkau, dan sesuai dengan tuntutan zaman. Sebagai inovasi terbaru dalam bidang transportasi, muncul layanan ojek online yang memenuhi kebutuhan ini, salah satunya adalah layanan transportasi online Gojek. Gojek (PT Aplikasi Karya Anak Bangsa) adalah aplikasi yang menyediakan berbagai layanan, dengan fokus utamanya pada layanan transportasi, terutama ojek. Sebagai pengemudi Gojek, ada banyak aktivitas fisik dan mental yang harus dilakukan, seperti mengemudi, mengendalikan kendaraan, mengangkut barang, menunggu pesanan, berinteraksi dengan pelanggan, mencari alamat tujuan, dan menggunakan aplikasi driver. Tuntutan-tuntutan ini dapat menciptakan tekanan dan beban kerja mental pada pengemudi Gojek. Beban kerja yang berlebihan adalah salah satu faktor penyebab terjadinya human error yang dapat menyebabkan kecelakaan di jalan raya. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menilai pengaruh beban kerja mental yang dialami oleh pengemudi Gojek menggunakan metode NASA-TLX. Metode ini menggunakan enam indikator yang dinilai, yaitu Mental demand, Physical demand, Temporal demand, Performance, Effort, dan Frustation level. Dari 30 pengemudi Gojek yang diteliti, ditemukan bahwa 28 pengemudi Gojek memiliki skor tingkat beban kerja mental yang masuk dalam kategori tinggi. Berdasarkan skor yang diperoleh, diketahui bahwa indikator yang paling signifikan mempengaruhi tingkat beban kerja mental pengemudi Gojek adalah indikator effort, dengan persentase sebesar 26,52%. Selain itu, dari analisis statistik dapat disimpulkan bahwa faktor usia mempengaruhi terhadap tingkat beban kerja mental pengemudi Gojek.