Perancangan Dan Pembuatan Prototipe Alat Uji Fatigue Rangka Sepeda Pada Bagian Head Tube

Abstract

Sepeda adalah sarana transportasi yang murah, menyehatkan, dan ramah lingkungan. Selain sebagai alat transportasi, sepeda juga digunakan sebagai alat olahraga. Meningkatnya pengguna sepeda di era modern saat ini, membuat banyak pengusaha sepeda modifikasi rumahan bermunculan. Pengusaha sepeda modifikasi rumahan melakukan proses pengujian rangka sepeda yang modifikasi hanya melakukan pengujian sederhana tanpa melakukan pengujian yang telah ditetapkan beberapa industri tentang kelayakan rangka sepeda. Sehingga dengan masalah tersebut memunculkan ide untuk membantu para pengusaha tersebut untuk membuat suatu alat uji sepeda. Proses perancangan dan pembuatan prototipe alat uji fatigue rangka sepeda pada bagian head tube mengacu pada standar ISO 4210- 6. Perancangan alat uji menggunakan sistem kendali elektro-pneumatik. Pengujian dilakukan sebanyak 100.000 siklus dengan 20 kali tahapan, dimana satu kali tahapan sebanyak 5.000 siklus untuk satu silinder pneumatik. Dari hasil pengujian didapatkan hasil bahwa rancangan dan sistem kendali alat uji fatigue rangka sepeda pada bagian head tube bisa berjalan dengan lancar sebanyak 100.000 siklus mengacu pada standar ISO 4210-6.