<link rel="stylesheet" href="styles.f3b1fba60ec7970c.css">

Rancangan Operasional Efisiensi Bahan Bakar Dump Truck Hd785 Pada Aktivitas Pertambangan PT. ABC

Loading...
Thumbnail Image

Date

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Universitas Islam Indonesia

DOI

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk merancang efisiensi operasional dan menilai pencapaian jumlah konsumsi bahan bakar dump truck HD785 terhadap target yang telah ditetapkan di PT ABC, melalui analisis parameter fuel consumption dan productivity. Rancangan diawali dari penghitungan fuel ratio dilanjutkan dengan analisis regresi linier berganda. Metode regresi linier berganda digunakan untuk mengidentifikasi hubungan statistik antara variabel bebas (productivity dan fuel consumption) terhadap variabel terikat (fuel ratio), serta untuk menentukan signifikansi dan kontribusi relatif dari setiap faktor. Selanjutnya, dilakukan pencarian titik efisiensi optimal dari setiap faktor dan level tertentu menggunakan metode Taguchi. Metode Taguchi merupakan teknik perancangan eksperimen yang bertujuan untuk menentukan kombinasi faktor dan level kontrol yang optimal guna meningkatkan kualitas dan efisiensi proses operasional. Penghitungan awal rata-rata fuel consumption sebesar 74,39 liter/h, productivity sebesar 239,69 bcm/h.km, dan fuel ratio 0,31. Melalui model regresi linier berganda, didapat nilai koefisien determinasi (R2) 0,988, nilai signifikansi Uji F 0,001 (<0,05), dan nilai signifikansi Uji t fuel consumption 0,004 dan productivity 0,001. Hasil ANOVA pada metode Taguchi diperoleh kontribusi dominan dari faktor economy mode 71,14% dan 81,76% terhadap variabilitas. Kombinasi level optimal adalah A3-B1-C2-D3, diperoleh rata-rata konsumsi sebesar 71,54 liter/jam. Nilai selang kepercayaan 90% (70,49 - 73,03 liter/jam) dan 95% (70,22 - 73,29 liter/jam). Nilai S/N Ratio membaik dari -37,42 dB menjadi -37,10 dB, konsumsi bahan bakar sebelumnya 74,32 liter/jam menjadi 71,54 liter/jam. Kondisi optimal pada eksperimen konfirmasi fuel consumption 71,54 liter/jam, productivity 239,73 bcm/h.km, dan fuel ratio 0,30. Dengan demikian, pendekatan regresi linier berganda dan metode Taguchi dinyatakan efektif sebagai dasar rancangan efisiensi konsumsi bahan baka pada operasional dump truck HD785.

Description

Citation

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By