Analisis Manajemen Risiko Keselamatan dan Kesehatan Kerja pada Proyek Pembangungan Jembatan Berdasarkan ISO 31000:2018 (Studi kasus: Jembatan STA 0+625 Pada Jalan Tol Yogyakarta-Bawen Paket 1 Seksi 1)

Abstract

Proyek jalan tol Yogyakarta-Bawen paket 1 seksi 1 meliputi Sleman- Bayurejo yang mengharuskan membangun jembatan pada STA 0+625 dengan menggunakan metode bore pile. Dan pada saat pengerjaan pengeboran terdapat masalah berupa muncul aliran air bawah tanah yang diluar ekspetasi dan perlu ada rekayasa konstruksi perubahan desain agar kuat menahan gaya aksial. Maka tidak menutup kemungkinan munculnya banyak resiko yang harus diperhatiklan dampak dari risiko tersebut bersifat merugikan dan dapat mempengaruhi penyelesaian proyek. Tujuan dari penelitian ini untuk mengkaji penerapan manajemen risiko pada proyek Pembangunan jembatan STA 0+625 pada proyek jalan tol Yogya- Bawen paket 1 seksi 1 dengan mengacu pada ISO 31000:2018. Kuesioner survei merupakan tahap awal dalam pengumpulan data dalam rangka untuk memperoleh nilai tingkat risiko dan penentuan respon risiko. Hasil tersebut kemudian divalidasi melalui media wawancara. Dari hasil wawancara juga dapat diketahui Tindakan pengendalian risiko yang dilakukan stakeholders untuk mengatasi risiko. Hasil penelitian menunjukan terdapat 39 variabel risiko yang teridentifikasi pada pelaksanaan proyek Pembangunan jembatan dan 14 kategori high risk, 24 kategori medium risk dan 1 kategori low risk. Pada hasil pemetaan respon risiko berdasarkan nilai probabilitas dan konsekuensi terdapat 7 kategori risk reduction, 31 kategori risk transfer dan 1 kategori risk avoidance. Hasil kesesuaian respon risiko antara wawancara dan perhitungan ialah 15% dikarenakan stakeholder lebih banyak melakukan Tindakan mengurangi risiko dengan melakukan suatu metode tertentu atau yang disebut risk reduction.