<link rel="stylesheet" href="styles.f3b1fba60ec7970c.css">

Sifat Mekanis Paving Block Bahan Baku Pasir Dengan Penambahan Zat Aditif Rock

Loading...
Thumbnail Image

Date

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Universitas Islam Indonesia

DOI

Abstract

Paving block adalah bahan perkerasan jalan yang dibuat dengan mencetak dan memelihara dalam suasana lembab, dengan campuran semen, pasir dan air dengan atau tanpa bahan tambahan lainnya, yang digunakan pada perkerasan jalan. Paving block mempunyai kaitan dengan perencanaan perkerasan yang hemat, mudah dikerjakan dan cepat dalam pelaksanaannya. Selain itu paving block juga memiliki keunggulan dalam hal keindahan, ketahanan terhadap kerusakan yang diakibatkan pengaruh iklim, apabila terjadi hujan air dapat langsung menyerap ke tanah melalui celah-celah paving block sehingga bisa menghindari terjadinya genangan, variasi bentuk dan warna yang membuatnya dapat menyesuaikan dirt terhadap semua gaya arsitektur yang digunakan. Namun seiring dengan perkembangan ilmu pengetahuan, maka diperlukan peningkatan mutu dari paving block sebagai salah satu bahan bangunan, sehingga akhirnya timbullah ide pembuatan paving block dengan penambahan zat aditif rock. Penambahan zat aditif rock pada campuran pembuatan paving block diharapkan dapat menambah kekuatan dari paving block biasa. Hal ini dikarenakan butiran antar agregat dapat merekat dengan baik setelah zat aditif tersebut bereaksi dengan semen dan dapat mengikat antar butir-butir agregat sehingga dapat menambah kekuatannya. Pada penelitian ini, paving block dengan penambahan zat aditifrock dibuat dengan menggunakan perbandingan semen dan agregat (pasir) 1: 7, dengan dimensi 20 x10 x 7cm. Jumlah variasi yang dibuat adalah sebanyak 6 variasi, dengan jumlah benda uji sebanyak 5 buah untuk masing-masing variasinya. Agregat pasir yang digunakan berasal dari kaliurang Yogyakarta. Dari penelitian yang dilakukan, didapat bahwa kekuatan desak dan lentur dari paving block dengan bahan tambah zat aditif rock yang optimum adalah pada variasi IV dengan variasi zat aditif rock sebesar 4,5% yaitu masing-masing sebesar 20,557 MPa dan 3,170 MPa. Kuat desak dan kuat lentur ini jauh lebih baik dari kekuatan yang dimiliki oleh paving block biasa yaitu masing-masing sebesar 17,570 Mpa dan 3,103 MPa.

Description

Citation

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By