Evaluasi Produktivitas Tenaga Kerja Konstruksi dengan Jam Kerja Reguler pada Proyek Jalur Ganda Kereta Api Kroya DT.15-17

Abstract

Pelaksanaan proyek konstruksi saat ini semakin efektif dan efisien seiring dengan semakin majunya dunia teknologi. Namun pada pelaksanaanya, proyek konstruksi akan selalu membutuhkan tenaga kerja. Tenaga kerja dalam dunia konstruksi memiliki peran penting untuk mewujudkan suatu bangunan yang telah direncanakan. Salah satu faktor yang menyebabkan keterlambatan penyelesaian proyek adalah rendahnya produktivitas tenaga kerja. Tingkat produktivitas tenaga kerja sangat penting untuk kesuksesan suatu proyek konstruksi. Pelaksanaan proyek yang menjadi objek penelitian terdapat pekerjaan terlambat apabila penjadwalan realisasi dibandingkan dengan penjadwalan rencana, sehingga produktivitas tenaga kerjanya layak untuk dievaluasi. Tujuan penelitian ini adalah mengetahui produktivitas yang sebenarnya terjadi di lapangan, agar dapat dijadikan pertimbangan untuk menentukan jumlah tenaga kerja yang ideal pada suatu pekerjaan. Data produktivitas diambil dari arsip laporan harian proyek secara acak, lalu dianalisis koefisien tenaga kerjanya. Penelitian ini menghasilkan perbandingan nilai koefisien tenaga kerja lapangan dan SNI pada pekerjaan pembesian untuk mandor, tukang, dan pekerja berturut-turut adalah 4,01;1,15;2,14. Pekerjaan pemasangan bekisting menghasilkan perbandingan 1,87; 0,53; 0,49. Pekerjaan pengecoran beton menghasilkan perbandingan 1,24; 2,65; 0,91.