Analisis Pengaruh Bahan Tambah Limbah Plastik Polyethylene Terephthalate (PET) dengan Bahan Ikat Pen 60/70 terhadap Karakteristik Campuran Aspal Porus (Analysis of the Effect of Polyethylene Terephthalate (PET) Plastic Waste Additive with Pen 60/70 Binder on the Characteristics of Porous Asphalt Mixtures)

Abstract

Peningkatan kebutuhan infrastruktur jalan menuntut material perkerasan yang memiliki kinerja drainase baik, stabilitas memadai, dan durabilitas tinggi. Aspal porus mampu memenuhi kebutuhan drainase, namun memiliki kelemahan pada stabilitas dan ketahanan terhadap pelepasan butir. Di sisi lain, limbah plastik Polyethylene Terephthalate (PET) yang sulit terurai menimbulkan permasalahan lingkungan, tetapi berpotensi dimanfaatkan sebagai bahan tambah aspal. Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh penambahan limbah PET terhadap karakteristik volumetrik, kekuatan, dan durabilitas campuran aspal porus menggunakan aspal Pen 60/70. Penelitian dilakukan secara eksperimental di laboratorium dengan metode pencampuran basah (wet mixing). PET dicampurkan ke dalam aspal panas dengan variasi kadar 0%, 2%, 4%, 6%, dan 8% terhadap berat aspal. Parameter yang dianalisis meliputi VITM, VMA, VFWA, dan densitas untuk karakteristik volumetrik. stabilitas, flow, dan Marshall Quotient (MQ) untuk kinerja struktural. serta Asphalt Flow Down (AFD), Cantabro Loss (CL), Indirect Tensile Strength (ITS), dan Index Retained Strength (IRS) untuk durabilitas, mengacu pada spesifikasi Australian Asphalt Pavement Association (AAPA, 2004), SNI 6749:2008 dan Bina Marga 2018 Revisi 2. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penambahan PET meningkatkan kinerja campuran aspal porus. Kadar PET 4% - 6% memberikan performa paling optimal dengan peningkatan stabilitas Marshall, MQ, ITS, dan IRS, serta penurunan nilai AFD dan CL. Hal ini menunjukkan bahwa PET mampu meningkatkan kekakuan dan kohesi campuran sehingga lebih stabil terhadap suhu tinggi dan pelepasan butir. Dengan demikian, pemanfaatan limbah PET sebagai bahan tambah pada aspal porus berpotensi meningkatkan kinerja perkerasan jalan sekaligus mendukung pengelolaan limbah plastik secara berkelanjutan.