Pemodelan Kepemilikan Kendaraan Pribadi Berdasarkan Karakteristik Rumah Tangga (Studi Kasus Di Daerah Istimewa Yogyakarta)

Abstract

Pertumbuhan penduduk dan perkembangan ekonomi yang cukup pesat di Daerah Istimewa Yogyakarta, diperkirakan akan berpengaruh pada peningkatan jumlah kepemilikan kendaraan pribadi, dimana hal ini akan mempengaruhi kapasitas jaringan jalan dan berdampak pada permasalahan dalam upaya pengembanagn sistem transportasi kota. Data primer yang ada dalam penelitian ini merupakan data dari penyebaran kuesioner melalui online (Google Forms) yang bersumber pada responden yang berjumlah 414 penduduk di Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta. Selanjutnya data ini dianalisis dengan menggunakan model regresi multinomial dan perangkat lunak SPSS versi 26. Kepemilikan kendaraan pribadi dengan model regresi multinomial logit dalam penelitian ini telah berhasil dikembangkan. Berdasarkan kalibrasi pemodelan, hasil karakteristik rumah tangga penduduk di daerah Daerah Istimewa Yogyakarta menunjukkan probabilitas kepemilikan sepeda motor sebanyak 2 unit dengan persentase 40,4% dan probabilitas kepemilikan mobil dengan persentase 57,4% yaitu tidak memiliki mobil. Hasil dari pemodelan kepemilikan kendaraan pribadi berdasarkan karakteristik rumah tangga di Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta adalah: Kepemilikan sepeda motor: ln [ p (1−p) ] = - 0,400X6 (1) + 0,123X7 (1) + 0,264X18 (0) Kepemilikan mobil: ln ( p 1−p ) = – 0,402X6 (1) + 2,859X7 + 117,741X18 (0)