<link rel="stylesheet" href="styles.f3b1fba60ec7970c.css">

Analisis Pemilihan Jenis Dermaga pada Dermaga Peti Kemas Antar Pulau di Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya

dc.contributor.authorM. Rudy Sulaksana
dc.contributor.authorDyah Nastiti K
dc.date.accessioned2020-08-04T04:30:24Z
dc.date.available2020-08-04T04:30:24Z
dc.date.issued1998
dc.description.abstractPemilihan jenis dermaga peti didasarkan pada jenis dan ukuran kapal yang dilayani, angin dan gelombang serta kondisi geografi, geologi dan topografi (Bambang Trialmodjo, 1996), seperti halnya pada dermaga yang telah ada di kota-kota lain yang telah berkembang pesat dan terkenal. Menurut persyaratan dermaga peti kemas lebih tepat menggunakan dermaga jenis Wharf. Hal ini dikarenakan dermaga jenis Wharf dapat menyediakan halaman yang cukup luas untuk menjamin kelancaran pelayanan bongkar muat peti kemas maupun area penumpukannya, biasanya lebih 10 Ha tiap tambatan. Namun dermaga yang digunakan sebagui tambatan kapal-kapal peti kemas antar pulau yang terdapat di Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya berjenis Pier. Adanya perbedaan antara teori yang ada dengan kenyataan di lapangan mengenai pemilihan jenis dermaga pada Dermaga Peti Kemas Antar Pulau di Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya inilah yang menjadi dasar pemikiran dan penelitian Tugas Akhir ini, yaitu untuk mengetahui lebih jauh faktor-faktor apa saja yang menjadi dasar pertimbangan dalam pemilihan jenis dermaga Pier dan seberapa jauh efisiensi penggunaan dermaga tersebut. Untuk itu, metode penelitian yang digunakan adalah metode analisis dengan cara mengidentifikasi permasalahan dengan mempertimbangkan faktor-faktor penyebab timbulnva permasalahan tersebut. Berdasarkan hasil analisa data dan pembahasan permasalahan, maka dapat disimpulkan bahwa pemilihan jenis dermaga yang tidak sesuai dengan persyaratan pada dermaga Peti kemas Antar Pulau Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya, dikarenakan pengembangan dermaga Peti kemas Samudera vang telah ada. Sebagai antisipasi peningkatan kedatangan kapal dan Peti kemas dan pelayaran antar pulau yang meningkat tajam. Lain dari pada itu karena lay out pelabuhan tidaklah memungkinkan dibangun dermaga jenis Wharf, karena apabila dihangun dermaga yang sama sekali baru akan mengeluarkan biaya yang tidak sedikit sebagai investasi.en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/123456789/23132
dc.publisherUniversitas Islam Indonesiaen_US
dc.subjectAnalisis Pemilihan Jenis Dermagaen_US
dc.subjectDermaga Peti Kemas Antar Pulauen_US
dc.subjectPelabuhan Tanjung Perak Surabayaen_US
dc.titleAnalisis Pemilihan Jenis Dermaga pada Dermaga Peti Kemas Antar Pulau di Pelabuhan Tanjung Perak Surabayaen_US

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
87310093 M. Rudy Sulaksana - 93310035 Dyah Nastiti K.pdf
Size:
9.27 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: