Analisis Pengaruh Operator, Shift Kerja dan Jam Kerja terhadap Kecepatan Kerja (Study Kasus pada PT. Asaputex Nusantara Tegal)

Abstract

Perkembangan industri menuntut perusahaan untuk dapat meningkatkan kecepatan kerjanya seoptimal mungkin. Banyak hal yang dapat mempengaruhi produktivitas tenaga kerja, antara lain gender operator, pengaturan/rotasi shift kerja, waktujam kerja dan Iain-lain. Kecepatan operator/tenaga kerja dalam menghasilkan suatu barangjasa dapatdianalisis untuk melihat besarpengaruhnya. Melihat permasalahan diatas, penelitian ini dilakukan untuk mengimplemenlasikan Metode Statistika ( Analisis Variansi Trifaktor ) pada PT. ASAPUTEX NUSANTARA Tegal. Penggunaan metode ini dapat menjadi masukan untuk memutuskan kebijakan yang akan dijalankan dalamperusahaan. Hasil penelitian menunjukan bahwa ada perbedaan dan pengaruh yang nyata darifaktor waktujam kerja dalam kecepatan kerja yang diukur pada masingmasing shift kerja, juga lerdapat interaksi dwifaktor antarafaktor gender operator denganshift kerja, serta interaksi trifaktor dari tigafaktoryang diteliti (faktor gender operator, shiftdanjam kerja). Sedangkan untuk analisis deskriptifnya, ratarata kecepatan kerja untuk operator wanita ( 1.66 meter/jam ) lebih baik dibandingkan operator pria (1.64 metervjam ). Pada shift kerja untuk operator pria, rata-rata kecepatan kerja tertinggi terjadipada shiftpagi (1.76 meter/jam), sedangkan untuk operator wanita pada shift sore (1.71 meter/jam), dan untuk ratarata secara simultan terjadi pada shift pagi dan malam ( 1.67 meter/jam ). Kecepatan kerja berdasarkan jam kerjanya, untuk operator pria pada shift pagi tertinggi padajam pertama (2.03 meter/jam), shiftsorepadajam kerja keenam dan tujuh (1.71 meterjam), serta shift malam padajampertama (1.99 meter/jam). Untuk operator wanita shift pagi padajam kerja kedua (1.71 meter/jam), shiftsore padajam kerja pertama (1.98 meter/jam), serta shift malam padajam kerja kelima (1.81 meter/jam). Dan rata-rata kecepatan kerja secara keseluruhan/simultan pada jam kerjapertama (1.78 meterjam).