Analisis Kapasitas Dukung Dan Penurunan Pondasi Minipile ( Studi Kasus: Abutment Jembatan Kali Putih Sempor Kebumen Jawa Tengah)

Abstract

Jembatan Kaliputih merupakan akses pengganti yang sebelumnya melewati pinggiran bendung, sekarang dibuat jembatan dan jalan baru agar tanah yang berada pada sisi pinggir waduk yang sebelumnya sering dilewati kendaraan tidak terjadi penurunan atau tergerus akibat beban yang melintas diatas permukaan jalan yang berada dipinggir waduk tersebut. karena jemnatan nantinya menjadi akses utama maka perlu dilakukan perhitungan untuk mengatahui besarnya kapsitas dukung dan penurunan jembatan akibat beban yang diterima oleh jembatan. Metode yang digunakan untuk melakukan pembebanan menggunakan SNI 1725-2016 serta kapasitas dukung dan penurunan menggunakan data laboratorium Meyyerhof diameter eksisting lebar sisi 0,3 m dan alternatif lebar sisi 0,45, serta data N-SPT yaitu menggunakan metode Meyerhoff dan metode Resse & Wright dengan lebar sisi 0,3 meter. Selain perhitungan manual digunakan juga permodelan menggunakan Software Plaxis 2D untuk mengatahui nilai kapasitas dukung dan penurunan. Hasil analisis kapasitas dukung ultimit dengan formasi tiang 3 x 6 berdasarkan data laboratorium Meyerhoff di peroleh hasil 3907,6825 kN untuk lebar sisi 0,3 m dan sebesar 7897,6924 kN untuk lebar sisi 0,45m. Sedangkan hasil analisis kapasitas dukung dengan metode Meyerhoff diperoleh hasil sebesar 10025,205 kN dan Reese and Wright diperoleh hasil sebesar 13425,7 kN. Hasil analisis penurunan dengan menggunakan metode vesic didapatkan hasil 1,983 cm dan hasil Analisis Penurunan dengan menggunakan metode Permodelan Plaxis 2D didapatkan hasil 1,127 cm dengan begitu dapat dinyatakan memenuhi syarat aman karena lebih kecil dari 3 cm dengan nilai kapasitas dukung ultimit menggunakan Software Plaxis 2D sebesar 11142,0 kN.