<link rel="stylesheet" href="styles.f3b1fba60ec7970c.css">

PERBANDINGAN DESAIN STRUKTUR BETON PRATEGANG ANTARA BALOK SEDERHANA DENGAN BALOK MENERUS PADA STRUKTUR ATAS JEMBATAN SAMBIROTO MENGGUNAKAN PCI-GIRDER

dc.contributor.advisorProf. Ir. Sarwidi, MSCE.,Ph.D.
dc.contributor.advisorIr. H. Suharyatma, M.T.
dc.contributor.authorAnggit Wicaksono, 13511216
dc.date.accessioned2018-08-16T10:43:17Z
dc.date.available2018-08-16T10:43:17Z
dc.date.issued2018-07-31
dc.description.abstractJembatan adalah suatu konstruksi yang berfungsi untuk meneruskan jalan melalui suatu rintangan yang berada di bawahnya. Rintangan tersebut dapat berupa sungai, jurang, laut maupun jalan lain. Jembatan berfungsi sebagai media penyeberangan pejalan kaki, kendaraan bermotor maupun kereta api. Salah satu elemen struktur atas jembatan adalah gelagar. Terdapat berbagai macam gelagar yang digunakan pada jembatan antara lain, gelagar beton konvensional, dan gelagar beton prategang. Gelagar beton konvensional adalah balok beton yang menggunakan tulangan tarik dan tekan. Gelagar beton prategang adalah balok beton yang diberi gaya prategang pada bagian yang menerima gaya tarik, sehingga tegangan tarik pada beton akan berkurang. Jembatan Sambiroto terletak di Dusun Sendangsari, Kecamatan Pengasih, Kabupaten Kulon Progo. Penelitian ini menggunakan Jembatan Sambiroto sebagai studi kasus. Jembatan tersebut memiliki bentang total 60 m, dengan menggunakan gelagar PCI. Jembatan tersebut didesain menggunakan struktur balok sederhana yang terdiri dari 2 bentang, masing-masing sepanjang 30 m. Dalam tugas akhir ini akan dibandingkan struktur atas Jembatan Sambiroto dengan menggunakan struktur balok sederhana dan struktur balok menerus. Kedua desain menggunakan bentang 30 m dengan spesifikasi material dan penampang yang􀀃sama.􀀃Gelagar􀀃yang􀀃digunakan􀀃adalah􀀃gelagar􀀃prategang􀀃dengan􀀃penampang􀀃“I” dengan tinggi 1,7 m mutu beton K-500 dari PT. Wijaya Karya Beton. Peraturan yang digunakan dalam penelitian ini adalah Pembebanan Untuk Jembatan (SNI-1725- 2016), Perencanaan Struktur Beton Untuk Jembatan (RSNIT-12-2004) dan Standar Perencanaan Gempa untuk Jembatan (SNI 2833-1008). Analisis struktur jembatan menggunakan SAP2000 V.11 dan Microsoft Excel 2013. Dengan menggunakan PCI-Girder pada jembatan bentang 30 m, desain balok menerus lebih hemat dibandingkan dengan balok sederhana dalam hal penggunaan material strand, tetapi lebih boros dalam penggunaan tulangan geser. Balok sederhana menggunakan 56 buah strands dan 1060 tulangan geser sedangkan balok menerus menggunakan 52 buah strands dan 1160 tulangan geser.en_US
dc.identifier.urihttps://repository.uii.ac.id/handle/123456789/9778
dc.publisherUniversitas Islam Indonesiaen_US
dc.subjectBeton Prategangen_US
dc.subjectJembatanen_US
dc.subjectPCI-Girderen_US
dc.subjectBalok Sederhanaen_US
dc.subjectBalok Menerusen_US
dc.titlePERBANDINGAN DESAIN STRUKTUR BETON PRATEGANG ANTARA BALOK SEDERHANA DENGAN BALOK MENERUS PADA STRUKTUR ATAS JEMBATAN SAMBIROTO MENGGUNAKAN PCI-GIRDERen_US
dc.typeUndergraduate Thesisen_US

Files

Original bundle

Now showing 1 - 5 of 18
Loading...
Thumbnail Image
Name:
01 cover.pdf
Size:
359.5 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Loading...
Thumbnail Image
Name:
02 preliminari.pdf
Size:
595.32 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Loading...
Thumbnail Image
Name:
03 daftar isi.pdf
Size:
377.01 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Loading...
Thumbnail Image
Name:
04 abstract.pdf
Size:
382.31 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Loading...
Thumbnail Image
Name:
05.1 bab 1.pdf
Size:
314.7 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: