Emisi Gas Rumahkaca dari Pengangkutan Sampah Perkotaan Kota Yogyakarta dengan Tingkat Kepadatan Penduduk Tinggi

Abstract

Meningkatnya jumlah penduduk setiap tahun dapat meningkatkan jumlah sampah yang di hasilkan terutama sampah perkotaan, semakin banyak sampah yang dihasilkan maka semakin meningkat juga pengangkutan sampah. Pengangkutan sampah menjadi pertimbangan karena emisi gas rumahkaca akan timbul dari hasil pengangkutan sampah, emisi dari pengangkutan sampah di pengaruhi oleh kendaraan pengangkut sampah seperti dari jenis kendaraan, bahan bakar yang digunakan, daya dukung kendaraan serta perilaku pengemudi dalam berkendara. Gas yang terkandung dalam emisi gas rumahkaca diantaranya seperti Karbon dioksida (CO2), Metana (CH4), Dinitrogen oksida (N2O). Sektor dari transportasi termasuk berkontribusi besar untuk menghasilkan gas emisi rumahkaca dan emisi gas rumahkaca sebanyak 95% dari sektor transportasi dihasilkan dari bahan bakar serta dapat menyebabkan perubahan iklim terutama pemanasan global yang merupakan salah satu dampak nyata yang di timbulkan dari emisi karbon kendaraan. Penelitian ini bertujuan menganalisiskegiatan pengangkutan sampah dari sumber menuju Tempat Pemrosesan Akhir (TPA) dan mampu menghitung emisi yang di hasilkan oleh pengangkutan sampah pada Kota Yogyakarta.Lokasi penelitian berada dikecamatan Danurejan,Jetis,Kraton,Wirobrajan. Pada penelitian ini Perhitungan emisi menggunakan IPCC metode Tier 1 untuk menghitung emisi gas rumahkaca (CO2,CH4,N2O), untuk mengukur jarak tempuh pengangkutan sampah menggunakan Google Maps dan Google Earth. Hasil dari nilai emisi CO2 sebesar 65,32 ton CO2/tahun,nilai emisi CH4 dan N2O sama sebesar 0,00564 ton CH4/tahun dan 0,00564 N2O/tahun. Nilai total emisi CH4 dan emisi N2O dengan jumlahnya sama karena faktor emisi solar CH4 dan N2O senilai 3,9 kg/TJ.