Adaptasi dan Validasi Alat Ukur Driving Behaviour Questionnaire Versi Bahasa Indonesia

Abstract

Seorang pengemudi perlu memiliki kesadaran untuk memahami bagaimana etika dalam perilaku berkendara, selain itu adanya tes psikologi untuk melihat bagaimana kecenderungan seseorang dalam perilaku berkendara menjadi diperhitungkan Indonesia. Penelitian ini bertujuan untuk melakukan adaptasi dan validasi alat ukur psikologi terkait perilaku berkendara (Driving Behaviour Questionnaire, by Reason et al., 1990) versi bahasa indonesia, dengan melibatkan 5 orang ahli sebagai reviewer pada proses expert judgement dan 362 pengemudi mobil di Indonesia sebagai partisipan penelitian. Prosedur adaptasi dan validasi skala yang digunakan antara lain; translasi, sintesis, expert judgement dan tes psikometrik. Penelitian ini menghasilkan pengujian pada validitas konten untuk melihat ekuivalensi secara bahasa dan konseptual. Sebagian besar item memiliki nilai Content Validity Index (CVI) diatas 0,78, sehingga dapat dianggap baik dan mampu secara empiris dalam mengukur konstruk dalam konteks perilaku berkendara. Selain itu setelah proses adaptasi ke bahasa indonesia item sudah memiliki kejelasan untuk dapat dipahami oleh pembaca. Penelitian ini menghasilkan validitas konstruk berupa hasil uji Confirmatory Factor Analysis (CFA) dengan software JASP. Hasil analisis menunjukkan nilai RMSEA berada kisaran kriteria 0,00-0,08 (0.071) sehingga sudah sesuai dengan kriteria yang disyaratkan berdasarkan Browne & Cudeck (1993) dan dapat diterima sebagai model yang fit. Hasil analisis uji reliabilitas menunjukan nilai koefisien alpha cronbach dari Driving Behaviour Questionnaire versi Bahasa Indonesia sebesar 0,954 (signifikan, >0.7). Dengan demikian skala ini dapat digunakan sebagai alat ukur yang cukup valid untuk mengukur perilaku berkendara di Indonesia, meskipun alat ukur ini kurang memiliki kecocokan model dengan versi asli.