DESAIN JEMBATAN LEMAH ABANG MENGGUNAKAN RANGKA BAJA TIPE WARREN DENGAN LANTAI JEMBATAN DI BAWAH

Abstract

Jembatan Lemah Abang merupakan jembatan yang melintang di atas Kali Gembyong yang menghubungkan Kabupaten Sleman dan Kabupaten Gunung Kidul, Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta. Jembatan Lemah Abang mempunyai panjang bentang sepanjang 90 m. Jembatan yang memiliki bentang panjang memerlukan perencanaan yang baik agar diperoleh hasil yang aman dan efisien terhadap beban-beban yang bekerja. Berdasarkan permasalahan ini, penelitian ini bertujuan untuk merancang jembatan yang aman. Pembebanan jembatan menggunakan SNI-1725-2016 dan RSNI-T-02-2005. Sedangkan analisis struktur atas jembatan menggunakan bantuan program SAP2000 v.14 dan Microsoft Excel. Analisis struktur atas jembatan mengacu pada SNI 1729-2015 dan konsep LRFD. Hasil dari perencanaan ini didapatkan bahwa Jembatan Lemah Abang ini direncanakan menggunakan struktur atas rangka baja tipe warren dengan profil gelagar memanjang yang digunakan adalah profil 440x300x11x18, profil gelagar melintang yang digunakan adalah profil 912x302x18x34, profil rangka atas, rangka bawah, dan rangka diagonal yang digunakan adalah profil IWF 428x407x20x35, profil ikatan angin atas dan bawah yang digunakan adalah IWF 300x300x10x15. Profil rangka disambung dengan sambungan baut A325 dengan ukuran baut 30 mm. Struktur bawah jembatan didesain dengan menggunakan dua abutment dan satu pilar. Pondasi yang digunakan pada abutment adalah dua buah pondasi sumuran, sedangkan pada pilar digunakan pondasi telapak.