Pemanfaatan Limbah Abu Arang Kayu Mindi Sebagai Bahan Pengisi terhadap Karakteristik Campuran Hot Rolled Asphalt (HRA)

Abstract

Fasilitas jalan raya yang berkualitas dapat mendukung berbagai aktivitas dan kebutuhan manusia dalam hal kepentingan mobilitas hingga mencapai tujuan. Kebutuhan dalam pembangunan dan pemeliharaan infrastruktur, terutama pada jalan raya terus meningkat. Sebagai alternatif atas meningkatnya permintaan bahan material, campuran diganti dengan menggunakan abu arang kayu mindi sebagai bahan pengisi (filler). Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh abu arang kayu mindi sebagai substitusi filler pada karakteristik campuran Hot Rolled Asphalt yang meliputi kekuatan struktur, volumetrik, dan durabilitas. Pada penelitian ini dilakukan beberapa tahap pengujian laboratorium. Tahapan pertama yakni dengan menguji sifat material agregat dan aspal. Tahap ke kedua menentukan kadar aspal optimum pada campuran Hot Rolled Asphalt dengan variasi kadar aspal sebesar 5,5%, 6%, 6.5%, 7%, dan 7.5%. Tahap selanjutnya dilakukan beberapa pengujian berdasarkan pembagian parameter yakni berdasarkan volumetrik , kekuatan dan durabilitas. Pengujian tersebut terdiri dari VITM, VMA, VFWA, Stabilitas, flow, MQ, IRS, ITS, TSR, CL dengan menggunakan bahan pengganti pada filler abu arang kayu dengan kadar variasi 0%, 25%, 50%, 75%, dan 100%. Hasil penelitian menunjukkan pengingkatan stabilitas pada campuran HRA terjadi hingga kadar 50% filler, mencapai 1179,48 kg, kemudian turun hingga 100%. Flow terus menurun hingga 100% kadar filler dengan nilai 3,30 mm, tetapi masih dalam spesifikasi. Nilai ITS terus menurun hingga 100% dengan nilai 476,01 kPa. IRS menunjukkan peningkatan hingga kadar 50% filler mencapai 95,41% kemudian menurun hingga 100%. Nilai CL terus meningkat hingga 100% kadar arang kayu mindi dengan nilai 8,10%.