Analisis Tingkat Stres dengan menggunakan Electroencephalography pada Pengemudi Mobil

Abstract

Kecelakaan lalu lintas dapat disebabkan oleh berbagai faktor salah satunya yaitu faktor manusia yang dapat disebabkan oleh beberapa hal seperti pengemudi yang tidak patuh terhadap peraturan lalu lintas, berada dalam pengaruh minuman keras, obat-obatan terlarang, penggunaan smartphone, ataupun kelelahan. Saat ini, manusia tidak bisa lepas dari yang namanya smartphone hingga tanpa sadar banyak sekali manusia yang mengemudi sembari bermain smartphone yang dapat menyebabkan teralihnya perhatian pengemudi serta menurunnya performansi kognitif pengemudi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perbedaan antara mengemudi dengan berkirim pesan singkat dan tidak dengan berkirim pesan singkat terhadap performansi pengemudi dengan berdasar pada jumlah kesalahan pengemudi dan aktivitas gelombang otak pengemudi menggunakan driving simulator dan muse electroencephalography headband. Metode penelitian yang digunakan yaitu desain eksperimen dengan melibatkan 20 responden yang merupakan mahasiswa Universitas Islam Indonesia yang diberikan 2 perlakuan yaitu mengemudi menggunakan driving simulator dan muse electroencephalography headband tanpa berkirim pesan dan mengemudi dengan berkirim pesan. Hasil uji perbedaan menggunakan uji paired sample t-test menunjukkan bahwa kedua perlakuan tidak menunjukkan perbedaan signifikan terhadap gelombang beta. Namun, hasil uji terhadap kedua perlakuan mengemudi menunjukkan terdapatnya perbedaan terhadap jumlah kesalahan pengemudi.