Komparasi Penggunaan Filler Fly Ash (Abu Terbang Batu Bara),Filler Abu Sekam Padi (Rice Husk Ash),dan Filler Abu Batu pada Kinerja Lapis Aspal Beton (LASTON)

Abstract

Penggunaan filler sebagai campuran perkerasan jalan mempengaruhi biaya konstruksi perkerasan.Salah satu cara untuk mengurangi biaya konstruksi perkerasan dengan menggunakan limbah-limbah yang ada disekitar kita sebagai material perkerasan.Sehingga peneliti mencoba meneliti apakah fly ash dan abu sekam padi dapat digunakan sebagai filler pada campuran LASTON dilihat dari nilai pembandingnya (stabilitas,flow,VITM,VFWA,dan Marshall Quotient).Dan nilainilai pembanding tersebut dibandingkan dengan nilai pembanding dari campuran LASTON denganfiller abu batu. Metode pengujian dengan menggunakan kadar filler 8% dan variasi kadar aspal interval 2% yaitu 4% sampai dengan 8%.Metode pengujian yang digunakan yaitu Marshall Test dan Immersion Test.Dengan mengacu spesifikasi campuran beton aspal dari Bina Marga. Dari hasil pengujian diketahui bahwa hasil index ofretainedstrength fly ash pada perendaman dengan waktu 30 menit lebih baik dari pada waktu perendaman 24 jam dan hasil index of retained strength abu sekam padi pada perendaman dengan waktu 30 menit lebih rendah dibandingkan dengan waktu perendaman 24 jam.Fly ash dan abu sekam padi dapat digunakan sebagai filler pada canpuran LASTON dengan kadar aspal tertentu.Dari hasil penelitianfly ash dan abu sekam padi dapat digunakan sebagaifiller pada campuran LASTON.