Evaluasi Kinerja Perkerasan dan Rekomendasi Penanganan Menggunakan Manual Desain Perkerasan Jalan Bina Marga 2013 di Jalan Kaliurang Km 10+000 S/d 12+000 (Pavement Peformance Evaluation and Recommendation Handling Using Road Pavement Manual Design Bina Marga 2013 In Kaliurang Street Km 10+000 S/d 12+000)

Abstract

Jalan Kaliurang merupakan jalan Provinsi yang menghubungkan ibukota Provinsi D.I.Yogyakarta dengan Kabupaten/Kota Sleman. Dari tahun ketahun ruas jalan tersebut mengalami kenaikan volume lalu lintasnya. Secara visual Jalan Kaliurang km. 10 - 12 terdapat beberapa kerusakan yang terjadi, diantaranya adalah retak-retak, lubang, dan jalan yang bergelombang. Apabila didiamkan lama-kelamaan akan memperparah penurunan kinerja perkerasan jalan tersebut. Perlu dilakukan evaluasi untuk mengetahui kondisi perkerasan dan rekomendasi penanganan yang mengacu pada Manual Desain Perkerasan Jalan Bina Marga 2013. Data lalu-lintas, nilai lendutan balik, nilai IRI didapatkan dari Dinas Bina Marga. Data yang didapatkan dari pengujian langsung dilapangan adalah tebal perkerasan jalan yang diambil menggunakan alat core drill, dan kerusakan jalan yang diambil secara survei visual. Metode analisis menggunakan Manual Desain Perkerasan Jalan Bina Marga 2013. Hasil lendutan balik menunjukkan kinerja perkerasan jalan cukup baik yaitu berkisar 24% – 32%. Nilai IRI sebagai indikator pelayanan jalan menunjukkan hasil baik karena kurang dari 4. Kerusakan jalan yang terjadi didominasi oleh retak kulit buaya dimana nilai tertinggi adalah 564,3525 m2 pada rentang 100 m. Rekomendasi penanganan pemeliharaan rutin pada stasiun 0+000 – 1+000. Sedangkan penanganan kupas dan ganti material pada stasiun 1+000 – 2+000.