Analisis Implementasi Sistem K3 Berbasis Hiradc Pada Pekerjaan Konstruksi Bor Pile (Studi Kasus: Proyek Tol Jogja-Bawen Paket 1)

Abstract

Pembangunan infrastruktur strategis seperti Jalan Tol Jogja-Bawen memiliki risiko kecelakaan kerja yang tinggi, terutama pada pekerjaan pondasi bore pile yang kompleks. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis implementasi Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) melalui pendekatan HIRADC (Hazard Identification, Risk Assessment, and Determining Control) pada Proyek Tol Jogja-Bawen Paket 1. Menggunakan metode deskriptif-observasional, penelitian ini mengkaji 14 aktivitas utama dalam pekerjaan bore pile dengan menganalisis dokumen Identifikasi Bahaya, Penilaian Risiko, Penentuan Pengendalian, dan Pelaporan (IBPRPB) proyek serta mengacunya pada standar SNI ISO 31000:2011 dan PP No. 50 Tahun 2012. Hasil analisis risiko awal menunjukkan tingkat bahaya yang signifikan, dimana dari 14 aktivitas yang dievaluasi, 21,42% (3 aktivitas) berkategori risiko ekstrem, 57,16% (8 aktivitas) berisiko tinggi, dan 21,42% (3 aktivitas) berisiko sedang, tanpa ada aktivitas yang berkategori risiko rendah. Setelah implementasi tindakan pengendalian berbasis hierarki kontrol, terjadi penurunan risiko yang substansial: seluruh risiko ekstrem berhasil dieliminasi (0%) , risiko tinggi berkurang drastis menjadi 14,28% (2 aktivitas) , sementara risiko sedang dan rendah masing-masing menjadi 35,72% (5 aktivitas) dan 50% (7 aktivitas). Studi ini menyimpulkan bahwa implementasi sistem K3 berbasis HIRADC terbukti efektif dalam menurunkan profil risiko secara keseluruhan. Meskipun demikian, keberadaan risiko residual tinggi pada aktivitas krusial seperti mobilisasi alat berat dan proses pengeboran menegaskan pentingnya pengawasan berkelanjutan dan penguatan budaya keselamatan untuk mencegah insiden di lapangan.