Kinerja Penggunaan Campuran Stone Matrix Asphalt (SMA) dengan menggunakan Variasi Pasir Pantai Pandansimo Sebagai Pengganti Agregat Halus

Abstract

Peningkatan kualitas jalan yang baik dan memadai perlu dilakukan seiring dengan populasi dan volume lalu lintas yang semakin bertambah. Pada umumnya Infrastruktur jalan yang banyak dipakai Indonesia menggunakan flexible pavement (perkerasan lentur), dimana Stone Matrix Asphalt merupakan salah satu campuran yang digunakan dalam perkerasan tersebut. Namun, seiring bertambahnya kebutuhan material maka dibutuhkan alternatif lain sebagai bahan pengganti agregat halus. Sehingga tujuan penelitian dilakukan untuk mengetahui pengaruh pasir Pantai Pandansimo yang berada di Kota Bantul, Daerah Istimewa Yogyakarta sebagai bahan pengganti agregat halus pada campuran SMA terhadap karakteristik Marshall, IRS, ITS, CL, TSR dan Draindown. Penelitian ini dilakukan melalui empat tahapan, yaitu pengujian fisik material agregat dan aspal, menentukan kadar optimum pada campuran SMA dengan variasi subtitusi 0%, 25%, 50%, 75%, dan 100%, melakukan pengujian karakteristik Marshall, IRS, ITS, TSR, CL dan Draindown, kemudian yang terakhir melakukan analisis, pembahasan, dan kesimpulan terhadap hasil penelitian. Hasil menunjukkan pasir Pantai Pandansimo yang digunakan sebagai subtitusi agregat halus pengganti dalam berbagai kadar variasi pada campuran SMA memenuhi standar yang telah ditentukan dan layak sebagai pengganti agregat halus Clereng. Hasil uji karakteristik Marshall menunjukkan bahwa campuran dapat menahan beban lalu lintas dan memiliki fleksibilitas yang baik. Nilai uji IRS menunjukkan bahwa campuran lebih mampu menahan terhadap pengaruh air, suhu dan udara, Nilai uji ITS dan TSR menunjukkan bahwa campuran mampu menahan gaya tarik tak langsung. Nilai uji CL menunjukkan campuran tahan terhadap abrasi atau pelepasan material saat terkena beban mekanis. Kemudian nilai Draindown menunjukkan campuran memiliki ikatan antar bitumen dan agregat yang baik.