Analisis Risiko Rantai Pasok Material Pada Proyek Infrastruktur Jalan (Studi Kasus: Jalan Ruas Tambakan-Tlogomulyo Kabupaten Grobogan)

Abstract

Proyek konstruksi merupakan suatu kegiatan yang membutuhkan waktu lama dan memiliki pekerjaan dengan risiko yang tinggi. Proyek konstruksi memiliki tujuan untuk menghasilkan suatu bangunan atau infrasturktur dengan value yang tinggi. Untuk mewujudkan proyek konstruksi yang baik, melibatkan banyak pihak-pihak yang ahli dalam bidangnya yang akan membentuk suatu pola hubungan untuk menghasilkan suatu barang atau jasa. Rantai pasok merupakan pengelolaan antara pihak-pihak yang terlibat secara langsung untuk menghasilkan dan mengirimkan suatu produk dengan efisien dan efektif, serta meminimalisir adanya waste (pemborosan). Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui risiko yang terjadi pada penerapan manajemen rantai pasok pada proyek infrastruktur jalan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu observasi secara langsung, wawancara berupa kuisioner checklist survei pendahulu dan kuisioner checklist survei utama dari persepsi masing-masing responden, serta analisis data dengan penilaian persentase. Hasil analisis yang didapat dari penelitian ini yaitu terdapat 18 variabel risiko yang teridentifikasi pada proyek infrastruktur jalan ruas Tambakan-Tlogomulyo di Kabupaten Grobogan. Sehingga dapat diambil kesimpulan bahwa terdapat 3 variabel risiko yang sering terjadi menurut pihak kontraktor, 2 variabel risiko yang sering terjadi menurut pihak supplier. Untuk risiko secara bersama antara kontraktor dan supplier didapatkan 2 variabel risiko yang sering terjadi.