Analisis Kapasitas Ruang Parkir Sepeda Motor dan Mobil di Fakultas Industri UPN "Veteran" Yogyakarta

Abstract

Fakultas Teknik Industri UPN "Veteran" Yogyakarta merupakan salah satu fakultas yang terdapat pada Universitas Pembangunan Nasional "Veteran" Yogyakarta yang didirikan pada tahun 1994. Fakultas teknik industri UPN "Veteran" Yogyakarta mengelola tiga jurusan, yaitu Jurusan/Prodi Teknik Kimia, Jurusan/Prodi Teknik dan Manajemen Industri, dan Jurusan/Prodi Teknik Informatika. Seiring dengan meningkatnya jumlah mahasiswa dan dosen di fakultas teknik industri UPN "Veteran" Yogyakarta, mengakibatkan kebutuhan ruang parkir meningkat setiap tahunnya. Oleh sebab itu penelitian ini dilakukan untuk mengetahui kapasitas ruang parkir, indeks parkir, prediksi kebutuhan ruang parkir 5 tahun mendatang dan mencari alternatif penataan ulang ruang parkir di fakultas teknik industri UPN "Veteran" Yogyakarta saat mengalami overcapacity. Pengumpulan data pada penelitian ini terdiri dari data primer dan sekunder. Data primer berupa waktu dan jumlah kendaraan dilakukan dengan cara memasang CCTV di pos satpam, lalu mencatat nomor plat kendaraan keluar – masuk dengan menggunakan komputer. Data sekunder berupa jumlah dosen dan masasiswa tahun 2020 – 2023 didapatkan dari Pangkalan Data Pendidikan Tinggi Kemendikbud. Perhitungan analisis parkir dilakukan dengan menggunakan rumus Hoobs (1995) untuk menghitung karakteristik parkir dan Pignataro (1973) untuk menghitung kapasitas dinamis. Alternatif penataan ruang parkir sepeda motor dan mobil dilakukan dengan Pedoman Teknik Penyelenggara Parkir Departemen Perhubungan Direktur Jenderal Perhubungan Darat 1996. Bedasarkan analisis yang dilakukan nilai indeks parkir tertinggi sepeda motor terjadi pada pukul 13.00 – 13.29 yaitu sebesar 86,985% dan mobil terjadi pada pukul 11.30 – 11.59 yaitu sebesar 97,727%. Kapasitas statis sepeda motor berjumlah 461 SRP dan mobil berjumlah 44 SRP. Berdasarkan perhitungan prediksi kebutuhan parkir 5 tahun mendatang diperoleh kebutuhan parkir kendaraan sepeda motor akan mengalami overcapacity pada tahun 2027 dengan jumlah kekurangan sebesar 16 SRP, sedangkan parkir kendaraan mobil akan mengalami overcapacity pada tahun 2025 dengan jumlah kekurangan sebesar 2 SRP. Berdasarkan hasil penataan ulang parkir pada opsi I didapat kapasitas statis sepeda motor sebesar 539 SRP dan mobil sebesar 50 SRP. Sedangkan hasil penataan ulang parkir pada opsi II didapat kapasitas statis sepeda motor sebesar 539 SRP dan mobil sebesar 59 SRP. Sehingga prediksi kebutuhan parkir sepeda motor dan mobil dapat memenuhi hingga 5 tahun mendatang dengan nilai prediksi kebutuhan motor tahun 2029 sebesar 535 kendaraan dan mobil sebesar 58 kendaraan.