Analisis Pengendalian Resiko Kecelakaan Kerja pada Pelaksanaan Konstruksi Pada Box Culvert menggunakan HIRADC (Studi kasus proyek pembangunan jalan tol Yogyakarta-Bawen)

Abstract

Permasalahan kecelakaan kerja pada proyek konstruksi merupakan isu krusial yang berdampak pada keselamatan pekerja dan kelancaran proyek. Salah satu pekerjaan yang memiliki

risiko tinggi adalah pemasangan box culvert dalam sistem drainase proyek jalan tol Yogyakarta- Bawen. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi potensi bahaya, menganalisis tingkat risiko,

serta menentukan strategi pengendalian yang efektif menggunakan metode Hazard Identification, Risk Assessment, and Determining Control (HIRADC). Target penelitian ini adalah mengurangi tingkat risiko kecelakaan kerja agar tercipta lingkungan kerja yang lebih aman dan produktif. Penelitian ini menggunakan metode HIRADC, yang meliputi identifikasi bahaya, penilaian risiko, serta penentuan tindakan pengendalian risiko. Data dikumpulkan melalui observasi langsung di lapangan serta wawancara dengan pihak terkait. Analisis dilakukan terhadap lima jenis pekerjaan dalam pemasangan box culvert, dengan mempertimbangkan faktor manusia, lingkungan kerja, dan penggunaan alat berat. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat 72 jenis bahaya dalam proses pemasangan box culvert. Dari hasil penilaian risiko, 40 bahaya (55,5%) tergolong risiko ekstrem, 16 bahaya (22,2%) risiko tinggi, 13 bahaya (18,05%) risiko moderat, dan 3 bahaya (4,16%) risiko rendah. Setelah penerapan hierarki pengendalian risiko yang meliputi eliminasi, substitusi, rekayasa teknik, administrasi, serta penggunaan alat pelindung diri (APD), seluruh bahaya dengan risiko ekstrem dan tinggi berhasil dikendalikan menjadi risiko rendah. Kesimpulannya, metode HIRADC terbukti efektif dalam menurunkan tingkat risiko kecelakaan kerja, meskipun evaluasi dan pemantauan berkelanjutan tetap diperlukan untuk menjaga keselamatan kerja di proyek konstruksi.